| Frenado en suelo seco |
8.4
/10
|
| Frenado en suelo mojado |
8.4
/10
|
| Comportamiento en mojado |
9.0
/10
|
| Aquaplaning |
8.3
/10
|
| Confort de conducción |
-
|
| Ruido en habitáculo |
-
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| Estabilidad |
-
|
| Vida útil |
-
|
| Resistencia el rodamiento |
-
|
| Frenado en nieve |
8.7
/10
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| Aceleración nieve |
7.0
/10
|
| Frenado en hielo |
-
|
| Aceleración en hielo |
-
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para adquirir mas informaciones
Pirelli Sottozero2 : ¡No renuncies al placer de conducir a causa del invierno!
El diseño de sus ranuras y la estructura de su componente y de su revestimiento, ponen de relieve las características específicas que permiten utilizarlo a bajas temperaturas. Al aceptar este gran reto, Pirelli ha alcanzado sus objetivos gracias a la tecnología y experiencia ganadas durante su participación en deportes motorizados.
El diseño del Winter SOTTOZERO fija nuevas normas de prestaciones en los neumáticos de invierno, que mejoran la seguridad y el placer de conducir.
Puntos fuertes:
Prestación de alta gama de adherencia en carreteras nevadas, contribuyendo así a mejorar la seguridad al conducir durante los meses Winter™.
El agarre por carreteras mojadas y nevadas, no disminuyen en modo alguno el confort para conducir en circunstancias normales.
Sus ranuras transversales y diagonales retienen la nieve, aumentando así la tracción y el frenado en superficies nevadas.
Confort sonoro de alta calidad y escasa resistencia al rodaje.
Sus profundas ranuras longitudinales aumentan la resistencia al aquaplaning, incluso a altas velocidades.
Uso de calidad superior por su excepcional rigidez lateral.
Tecnología Cap & Base.
Características técnicas:
Profundas ranuras diagonales, característica específica de la chapa Sottozero que permite reducir el ruido por carretera y bloques especialmente concebidos para la ocasión, permiten mejorar el confort acústico y la calidad de resistencia al rodamiento.
Sus anchas ranuras profundas y longitudinales con perfiles diferenciados, permiten evacuar el agua, incluso a gran velocidad, ampliando el límite de riesgo de aquaplaning.
Los bloques del hombro, confieren una excepcional rigidez lateral a la chapa, soportando fuertes cargas en curva, ampliando así el límite de adherencia por carretera y garantizando su precisión a pesar de los súbitos cambios de dirección.
Neumáticos nuevos garantizados por el fabricante.