| Frenado en suelo seco |
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| Frenado en suelo mojado |
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| Comportamiento en mojado |
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| Aquaplaning |
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| Confort de conducción |
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| Ruido en habitáculo |
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| Estabilidad |
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| Vida útil |
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| Resistencia el rodamiento |
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P6000 mejora la capacidad de los sistemas de seguridad existentes de los coches modernos reforzando las prestaciones de la "huella" del neumático, respondiendo, de este modo, a los cambios de superficies de carretera y a las variaciones de temperatura de utilización.
Ventajas
Diseño de capa en "ola" único
Alta estabilidad en carretera y seguridad en carretera mojada
Más de 200 certificaciones del material de origen de los principales constructores de automóviles
Prestaciones óptimas completas
Kilometraje elevado y desgaste homogéneo
Componente de capa con contenido extra-silíceo que permite una reducción del consumo de carburante y una excelente estabilidad en carretera en suelos mojados
Características técnicas
El dibujo de la banda de rodadura en forma de "ola" confiere un look único y actual al neumático y, con la ancha ranura central, garantiza una excelente expulsión del agua. El compuesto base de sílice permite unas prestaciones únicas en carreteras secas pero también una adherencia y una seguridad máximas en calzadas mojadas.
Relieve de la banda de rodadura
Dibujo de la banda de rodadura en forma de "ola" que incorpora tacos casi continuos que van del centro al resalte del neumático separados por canales de eliminación del agua.
El modelo P6000 Powergy es una versión suplementaria. Constituye una ampliación de la gama P6000 ya considerable, así como la respuesta a las necesidades de la última generación de coches en materia de confort, de reducción del ruido, de baja resistencia a la rodadura y de kilometraje.
Neumáticos nuevos garantizados por el fabricante.