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Antipinchazos (Run Flat)

Si su vehículo está equipado de neumáticos antipinchazos o runflat (flancos tipo ZP, Runflat, SSR, etc)

Reforzados

Si su vehículo está equipado de neumáticos extraload, reforzados, tienen un índice de carga superior (no lo confunda con Run Flat)

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Neumáticos Michelin

Marca : MICHELIN

Neumático : Pilot Sport Cup +

Temporada : neumático de verano

Tipo de vehículo : Turismo

Seguridad

Test NC

Confort

Test NC
Medioambiente
Test NC

Características del neumático Michelin Pilot Sport Cup +

El MICHELIN Pilot Sport Cup + ha sido concebido para una utilización en circuito, pero está homologado para circular en carretera abierta con toda seguridad.

El MICHELIN Pilot Sport Cup + es una evolución del MICHELIN Pilot Sport Cup y está homologado para Porsche en el 911 turbo (997) y GT3 (997).

La referencia en circuito en suelo seco: En circuito cerrado, MICHELIN Pilot Sport Cup es más rápido que sus principales competidores (1).

Es “fácil de conducir” en carretera, según la revista Sport Auto (Alemania) .(2)

Lado interior adaptado para el mojado con un compuesto Full Silice
Lado exterior más adaptado para el seco

(1) Prueba realizada sobre suelo seco por las revistas Power Car (UK) en febrero de 2006 y Sport Auto (Alemania) en junio de 2007, sobre la dimensión 225/40 R 18.
(2)Test realizado en abril de 2006 con Porsche GT3 equipado en llanta 19''.

Consejos de utilización
Utilización en carretera: Utilizar las presiones recomendadas por el fabricante del vehículo.
Utilización en circuito: Calentar los neumáticos. Salir con 1.8bar en frío, delante y detrás

Para maximizar el agarre:
Intentar alcanzar una presión en caliente de 2.3 bar delante y detrás (para algunos circuitos, la presión a alcanzar puede ser inferior, 2bar).
Neumático Michelin Pilot Sport Cup +

Michelin Pilot Sport Cup +

Michelin Pilot Sport Cup + N1

Neumáticos homologados por Porsche.

Michelin Pilot Sport Cup + N2

Neumáticos homologados por Porsche.

Michelin Pilot Sport Cup + *

Neumáticos homologados por BMW.

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