Características del neumático Continental SportContact Vmax
El ContiSportContactTM Vmax procede de la tecnología del ContiSportContactTM 2. Su perfil y su carcasa han sido adaptados para soportar todas las exigencias técnicas requeridas para prestaciones de alto nivel.
Teniendo en cuenta que toda fricción genera calor, evitar este problema en condiciones extremas ha inspirado a nuestros investigadores.
A gran velocidad, un neumático está expuesto a un estrés térmico extremo. La banda de rodadura puede desintegrarse.
Para evitar estos problemas, se ha reducido el grosor de la banda de rodadura del ContiSportContactTM Vmax y se ha modificado la estructura de las ranuras: más numerosas en la parte interior, son más profundas y más anchas en la parte exterior de la banda de rodamiento.
Esto hace que el neumático sea más flexible y más apto para disipar el calor.
Resultado: incluso a una velocidad de 360 km/h, el neumático sigue siendo fiable y, además, conserva todas sus propiedades de duración.
A más de 300 km/h, entran en juego formidables fuerzas. Con objeto de permitir al ContiSportContact 2 Vmax controlar las fuerzas centrífugas extremas, el contorno del neumático ha sido redondeado para responder a las exigencias relacionadas con velocidades elevadas. Gracias a los materiales reforzados del cinturón y de la capa de cubierta, el neumático sigue siendo fiable a gran velocidad ya que no se deforma y se mantiene estable. Para resistir a estas fuerzas enormes, también se han modificado los flancos y la construcción del talón se ha reforzado sustancialmente.
Estos elementos reunidos garantizan una respuesta de dirección muy precisa.
El ContiSportContact 2 Vmax procede del desarrollo del ContiSportContact 2. Nuestro objetivo no era batir récords, sino trabajar en la mejora de la seguridad de los vehículos con un margen más que confortable. En otros términos, ¡aportarle un neumático estándar capaz de preservar su seguridad incluso si pudiera conducir a 360 km/h!