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Antipinchazos (Run Flat)

Si su vehículo está equipado de neumáticos antipinchazos o runflat (flancos tipo ZP, Runflat, SSR, etc)

Reforzados

Si su vehículo está equipado de neumáticos extraload, reforzados, tienen un índice de carga superior (no lo confunda con Run Flat)

Todas marcas > Neumaticos Continental > ContiCrossContact Winter > 295/40 R20 110V MO
Todos los neumáticos 295/40 R20 110V Todos los neumáticos Continental
Neumatico Continental ContiCrossContact Winter MO
Neumatico Continental ContiCrossContact Winter MO

ContiCrossContact Winter MO

Neumáticos homologados por Mercedes.

Dimensiones: 295/40 R20

Indice de carga: 110

Indice de velocidad: V

Temporada: neumático de invierno

Tipo de vehículo: 4x4

Reforzados

Características del neumático Continental ContiCrossContact Winter MO :

El ContiCrossContact Winter es el neumático ideal para los 4x4 rápidos y competitivos. Ofrece una excepcional motricidad y excelentes prestaciones de frenado.
Neumáticos M+S

Resultado

Seguridad

Confort

Medioambiente

Test NC

Nieve

Hielo

Test NC

Seguridad  
Frenado en suelo seco        6.8 /10
Frenado en suelo mojado        9.9 /10
Comportamiento en mojado        9.2 /10
Aquaplaning        6.7 /10
Confort  
Confort de conducción        8.1 /10
Ruido en habitáculo        6.1 /10
Estabilidad        9.3 /10
Medioambiente   Test NC
Vida útil        -
Resistencia el rodamiento        -
Nieve  
Frenado en nieve        9.1 /10
Aceleración nieve        8.4 /10
Hielo   Test NC
Frenado en hielo        -
Aceleración en hielo        -

para adquirir mas informaciones

El ContiCrossContact Winter ofrece una excepcional motricidad y excelentes prestaciones de frenado, gracias a su mezcla de goma altamente sofisticada.

Ventajas:
Nueva mezcla de goma patentada a base de polímeros y tacos con una gran cantidad de láminas para obtener una motricidad y prestaciones de frenado claramente superiores.
Notable comportamiento por carretera en suelos secos gracias a la estabilidad de los hombros exteriores y a la disposición sinusoidal progresiva de sus láminas.
Mayor protección en caso de aquaplaning por sus anchas ranuras longitudinales que garantizan un eficaz drenaje y por el perfil optimizado de su escultura en los hombros exteriores.


Características técnicas:
Marcas en el suelo en curva: gran fuerza lateral por el lado exterior. Gruesos tacos dobles en el exterior para resistir el esfuerzo.

Nuevas láminas sinusoidales progresivas cruzadas: mayor sujeción de la nieve en las láminas, mejor fricción nieve-contranieve. Tacos con un gran concentrado de láminas.
Mayor cantidad de aristas para obtener más motricidad: excepcionales prestaciones por carreteras invernales.
Láminas con aristas múltiples: durante la tracción, las láminas aprisionan el máximo de nieve. La disposición cruzada de las láminas, garantiza la rigidez del taco y evita la incrustación de pequeños guijarros.

Las láminas continúan siendo antideslizantes hasta 2 mm.
Aquaplaning: 3 ó 4 anchas ranuras longitudinales garantizan una evacuación rápida del agua, en función del ancho de la banda de rodamiento. Ranuras en los hombros concebidas para un drenaje óptimo.

Neumáticos nuevos garantizados por el fabricante.

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Metodología para la medición de Prestaciones

Introducción

La calificación de neumáticos se estableció a partir de los resultados de las pruebas efectuadas por 27 revistas y organismos de pruebas europeos*.

Las prestaciones se califican del 1 al 10 y están distribuidas en 9 prestaciones básicas para el verano y 4 para el invierno. La síntesis se obtiene reagrupando dichas prestaciones en 5 categorías, ponderadas según su pertinencia.


Las estrellas se atribuyen de acuerdo con las notas, del 1 al 10, de la síntesis por categoría, según la escala que sigue:

  • De 0 a 4: 0 estrellas
  • De 4 a 5: 1 estrella
  • De 5 a 6: 2 estrellas
  • De 6 a 7: 3 estrellas
  • De 7 a 8: 4 estrellas
  • Más de 8: 5 estrellas

Las categorías

  • Ahorro
  • Confort de conducción
  • Seguridad
  • Hielo
  • Nieve

Las prestaciones básicas

a. Para todos los neumáticos:

CategoríaTest
AhorroReducción consumo carburante
Longevidad
Confort de conducciónFiltrado irregularidades suelo
Respuesta en suelo seco
Ruido de rodadura
SeguridadAquaplaning
Frenado en suelo seco
Frenado en suelo mojado
Comportamiento en suelo mojado

b. Para los neumáticos de invierno:

CategoríaTest
HieloArranque sobre hielo
Frenado sobre hielo
NieveArranque sobre nieve
Frenado sobre nieve

Cada gama de neumáticos es un conjunto de compromisos de prestaciones, como son el comportamiento en carretera, la resistencia a la rodadura, el ruido, etc. En función del tipo de vehículo que usted tenga y del uso que haga de él, deberá dar prioridad a determinadas características de los neumáticos.


* Fuente

ADAC AFTONBLADET AUTO BILD AUTO BILD ALLRAD AUTO BILD SPORTSCARS
AUTO BILD TUNING AUTO MOTO AUTO MOTOR UND SPORT AUTO PLUS AUTO ZEITUNG
AUTOCAR AUTOCENTRE AUTOEXPRESS AUTOREVIEW DEKRA
EVO GUTE FAHRT L'ARGUS POWER CAR PROMOBIL
QUATTRORUOTE SPORT AUTO TEKNIIKAN MAAILMA TEKNIKENS VARLD TÜV SÜD
VI BILAGARE ZA RULEM

Continental ContiCrossContact Winter

Fuente Año Mes / Nº
QUATTRORUOTE 2007 11
AUTO BILD ALLRAD 2007 n.10
AUTO ZEITUNG 2007 n.24
AUTO BILD ALLRAD 2008 n.11
AUTO BILD ALLRAD 2011 11
QUATTRORUOTE 2011 11


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